- naar huis
- >
- nieuws
- >
- Productnieuws
- >
- Turbocompressor 760774 760774-5003S
Turbocompressor 760774 760774-5003S
De turbolader 760774 (ook bekend als 760774-5003S) is een hoogwaardig onderdeel, ontworpen voor Ford 2.0 TDCi-dieselmotoren.
Dit turbomodel is compatibel met populaire automodellen, waaronder de C-MAX, Focus, Galaxy II, Kuga, Mondeo III en S-MAX.
De turbo speelt een belangrijke rol bij het verhogen van het vermogen en de efficiëntie van de motor door te zorgen voor een optimale verbranding van het brandstof-luchtmengsel.
1. Specificaties
Onderdeelnummers: 760774, 760774-5003S
Turbinetype: turbocompressor met variabele geometrie (VGT)
Verenigbaarheid:
Ford C-MAX (2007–2015)
Ford Focus III (2011–2018)
Ford Galaxy II (2006–2015)
Ford Kuga I (2008–2012)
Ford Mondeo III (2007–2014)
Ford S-MAX (2006–2015)
Motor: 2.0L TDCi (Duratorq) – 140 pk, 163 pk modellen
Materialen: Geharde rotorbladen, keramische lagers, hittebestendige behuizing.
2. Werkingsprincipe
Een turbolader gebruikt de energie van de uitlaatgassen om een turbinewiel te laten draaien, dat op zijn beurt de compressor aandrijft.
Hierdoor wordt de luchttoevoer naar de verbrandingskamer vergroot, waardoor de motorefficiëntie verbetert:
Variabele geometrie (VGT): past de uitlaatgasstroom aan voor optimale werking bij lage en hoge snelheid.
Intercooler: Extra koeling van de perslucht, waardoor de zuurstofdichtheid toeneemt.
3. Voordelen
Vermogenstoename: Verhoog tot 20-30% zonder dat het motorvolume toeneemt.
Brandstofverbruik: geoptimaliseerde verbranding verlaagt het verbruik met 5-10%.
Milieuvriendelijkheid: Voldoet aan de Euro 5/6-normen door volledige verbranding van brandstof.
Betrouwbaarheid: Tot 200.000 km mee bij tijdig onderhoud.
4. Tekenen van een storing
De turbine moet worden vervangen als de volgende symptomen optreden:
Vermogensverlies (de motor trekt niet onder belasting).
Blauwe of zwarte rook uit de uitlaatpijp.
Geluiden (fluiten, knarsen in het turbinegebied).
Olielekkage rond de turbolader.
5. Installatie en onderhoud
Olie verversen: Elke 10.000 km (synthetische olie 5W-30 wordt aanbevolen).
Opwarmen/afkoelen: Zet de motor niet direct af na een zware belasting.
Diagnose: Controleer de turbodruk en de dichtheid van de luchtkanalen.
Let op! De installatie moet worden uitgevoerd door een erkende specialist. Fouten kunnen leiden tot motorschade.
6. Origineel versus analoog
Turbocompressor 760774-5003S wordt geleverd als OEM-onderdeel, maar er zijn analogen:
Garrett (fabrikant van originele turbines voor Ford).
BorgWarner is een betrouwbaar alternatief.
Goedkope analogen: Kan een beperkte bron hebben (50-70 duizend km).
Conclusie
De turbolader 760774-5003S is een geavanceerd onderdeel dat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en efficiëntie voor de Ford 2.0 TDCi-motoren.
Tijdig onderhoud en het gebruik van hoogwaardige verbruiksartikelen verlengen de levensduur. Kies bij aankoop voor betrouwbare leveranciers om namaak te voorkomen.
Voor het selecteren van analogen of voor advies over de installatie kunt u contact opnemen met turbo-servicespecialisten.